Skifahren, vor allem mit Carving-Ski, f\u00fchrt zu einer hohen Beanspruchung der B\u00e4nder und Gelenke durch die enormen Fliehkr\u00e4fte die auftreten k\u00f6nnen, wenn die Technik nicht optimal beherrscht wird. Dies und die ver\u00e4nderten Pistenverh\u00e4ltnisse durch die Zunahme von Kunstschnee haben zu einer deutlichen Verletzungszunahme im Wintersport gef\u00fchrt. Dieses Risiko l\u00e4sst sich oft durch ein gezieltes Fitnesstraining verringern:<\/p>\n\n\n\n
Die Muskulatur ist ein wichtiger Schutz f\u00fcr den Bandapparat der Gelenke<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Wer trainiert in den Wintersport geht, minimiert auch sein Verletzungsrisiko<\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Sp\u00e4testens sechs Wochen vor der ersten Abfahrt sollte man, egal wie fit man ist oder sich f\u00fchlt, mit spezieller Skigymnastik anfangen. Viele Volkshochschulen, Sportvereine und Sportgesch\u00e4fte bieten abwechslungsreiche Programme an, mit denen ein- oder zweimal die Woche Ausdauer, Kraft, Beweglichkeit und Koordination f\u00fcr die bevorstehende Saison trainiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Eine ausgewogene Skigymnastik-Trainingseinheit besteht klassisch aus Aufw\u00e4rmen, Stretching, Kardio-Teil (also Herz-Kreislauf-Kondition), Kraft und Dehnen. Eingebaut sind Gleichgewichts- und Geschicklichkeits\u00fcbungen, sowie die bekannten Imitationsteile wie Abfahrtshocke, Wedelh\u00fcpfen, Langlaufschritt und Spr\u00fcnge. Manchmal wird auch Circle-Training f\u00fcr eine bessere Kondition angeboten.<\/p>\n\n\n\n
Wer aus einer l\u00e4ngeren Skikarenz wieder zur\u00fcck in den Sport m\u00f6chte, sollte es jedenfalls langsam angehen. Der Einstieg auf der Anf\u00e4ngerpiste ist keine Schande, wenn dadurch l\u00e4stige Verletzungen mit durchaus langwieriger Rekonvaleszentszeit vermieden werden k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n
Denn auch beim vorsichtigen Fahren auf ungewohnten und steilen H\u00e4ngen, kann die Kontrolle \u00fcber den Ski leicht verloren gehen. <\/p>\n\n\n\n
Auch ein paar Einheiten im Erwachsenenskikurs zur Eingew\u00f6hnung k\u00f6nnen nicht Schaden und man findet sich unter gleichgesinnten. <\/p>\n\n\n\n
Dasselbe gilt auch f\u00fcr Snowboard-Anf\u00e4nger. Es hat wenig Sinn es alleine zu probieren, dabei liegt man die meiste Zeit im Schnee und ist am Ende des Tages nur frustriert. Hier lohnt sich die Investition in einen Anf\u00e4ngerkurs, der einem die Technik zumindest in den Grundz\u00fcgen klarmacht.<\/p>\n\n\n\n
VERLETZUNGSGEFAHREN<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Was ist zu ber\u00fccksichtigen, bevor man sich auf die Piste begibt?<\/p>\n\n\n\n
Das fehlende Aufw\u00e4rmen ist sicher ein ganz gro\u00dfes Problem im Wintersport. Man f\u00e4hrt mit dem Sessellift den Berg hinauf und kann die erste Abfahrt gar nicht erwarten. Damit sind Muskelzerrungen und schlimmere Verletzungen schon vorprogrammiert.<\/p>\n\n\n\n
Um solchen Verletzungen vorzubeugen sollte man schon w\u00e4hrend der Bergauffahrt – in der Gondel oder am Sessellift \u2013 mit dem Aufw\u00e4rmen beginnen. Und zwar mit Dehnungs- und Beweglichkeits\u00fcbungen und nicht mit einem Schluck aus dem Flachmann ; ) Auf der Bergstation angelangt sollte man sich Zeit nehmen, die Aussicht bewundern, den Schnee, die Sonne oder auch die Wolkenformationen. Danach mindestens mal 10 Minuten Aufw\u00e4rmen und Dehnen. Die erste Abfahrt des Tages sollte auch dazu dienen, den Berg kennenzulernen, die Schneeverh\u00e4ltnisse, den neuen Ski – sich einfach wieder wohlzuf\u00fchlen – danach kann man ruhig schneller werden und mutiger.<\/p>\n\n\n\n
TIPPS UND TRICKS VOM EXPERTEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Generell gilt, dass ein falsch ausgew\u00e4hlter Ski zu einem erh\u00f6hten Sturzrisiko f\u00fchrt. Nicht nur folgenschwere Unf\u00e4lle k\u00f6nnen auftreten, auch der Funfaktor leidet darunter.<\/p>\n\n\n\n
Entscheidend f\u00fcr die richtige Skiwahl sind nicht etwa K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe und K\u00f6rpergewicht, sondern ausschlie\u00dflich das eigene skifahrerische K\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Daher zeitgerecht den Ski zum Fachgesch\u00e4ft bringen und die Bindungseinstellung \u00fcberpr\u00fcfen lassen, die Kanten schleifen und den Belag erneuern.<\/p>\n\n\n\n
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